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道路养护机械化现状及发展探讨

作者:金德润建材     发布日期: 2019-09-02     二维码分享

      目前我国已经形成各种道路运输骨架,主要由高速公路、国道主干线及公路主枢纽等共同组成。

然而如此庞大的道路网络,如果只是依靠传统的人工养护模式,势必无法满足养护管理要求,因此在新疆道路养护设备中逐渐开始采用机械化养护模式。

只有不断改进机械化养护方法,不断提高其组织管理水平,不断引入先进的设备与施工技术,才能满足道路养护机械化的发展要求。

因此,探讨道路养护机械化现状具有重要意义。




一、养护机械化的重要性及特征

(一)养护机械化的意义

道路养护机械化,就是在科学的施工组织管理方式中,充分利用各种机械设备替代人工操作,提高养护质量

道路养护机械化在全过程的管理水平,以及机械设备利用率衡量。

促进道路养护机械化发展的意义主要体现在以下方面:

养护效率高

道路养护工作点多而广,作业量较大,人工极难承受。

采用机械化养护适应大范围养护需求,不但能满足现代道路多层次养护要求,还能提高养护效率,确保质量,节约成本。

养护灵活机动

人工养护无法确保人员安全,而机械化养护不需要操作人员与地面道路直接接触,降低车速与车流量造成的威胁,灵活机动。

适应集中管理要求

良好的社会效益和经济效益,极大地提高了道路养护管理部门的生存能力和市场竞争能力,而实现养护机械化是社会发展的必然要求,是道路养护发展的必然方向。

机械化是现代化养护的必然需求,更是养护发展的必然方向。

其特征较多,主要体现在以下几个方而:

工作效率高,养护质量好

人工养护必定会受到工人素质、时间、积水等各种因素制约,而且养护周期长等问题也会影响养护的效果及效率,机械化养护主要依靠机械完成,比较容易掌握操作标准,提高养护的总体水平。

 对机械设备要求较高

如今运输道路车流量大、车速快,采用人工养护小但影响正常行车,还可能会引发交通事故,导致人员伤亡。

而机械化养护主要利用设备,常常在缓慢行驶中完成养护,对正常行驶车辆影响不大,通过些辅助设施就能降低事故概率。

效率快,质量高,操作人员劳动强度小。

二、道路养护机械化现状及发展

因受到各种因素影响,一些养护机械未得到全而发挥,造成大量资金、人员及技术的闲置浪费。

从其现状来看,养护机械化现状还存在以下不足。

 机械配置不合理

事实上,养护管理所需的各种机械设备数量、种类及规格,主要由养护道路里程、路面类型及路基、当地气候条件

就规格、数量而言,需要管理及施工单位合理配置,比如运输、装载及机械的比例,一般、中等及先进机械的比例,养护与维修机械设备的比例等等。

就种类而言,需配置日常养护设备,如清扫车、洒水车、一般装载车及综合养护车等等。

但是目前一些养护单位并未合理配置规划,无论日常养护,还是大中维修设备都全部采购,甚至还有些运营初期就采购大量拌和机、洗刨机等各种大型养护机械,但是日常极少使用,导致大多数设备闲置,机械数量逐年增加,浪费资金,设备闲置老化。

 国内机械设备制造水平低

事实上,养护管理所需的各种机械设备数量、种类及规格,主要由管养道路里程、路而类型及路基、当地气候条件等各种因素决定。

就规格、数量而言,需要管理及施工单位合理配置,比如运输、装载及机械的比例,一般、中等及先进机械的比例,养护与维修机械设备的比例等等。

就种类而言,需配置日常养护设备,如清扫车、洒水车、一般装载车及综合养护车等等。

除采购些进日设备外,国内许多厂家所生产的养护设备技术含量不高,只能生产简单的压路机、装载车,一些多用、便捷的综合养护设备,比如吹雪车、综合作业车等主要还依靠进口。

各种机械设备生产厂家大多数将重点放到路面养护和生产上,而忽视边沟、路基、沿线设施等,这些作业甚至还依靠人工操作,降低了养护效率。

目前机械设备还不能.大限度地代替人工,一些小工序还依靠人工完成,比如小面积开槽、伸缩缝清理等,开发小型操作设备还有较大空间。

机械设备管理及维护水平低

因机械化养护处于起步阶段,所以养护管理单位要制定些法规及管理制度。

但是从现状来看,这些制度和法规极少落到实处。

大多依靠实践经验,即便机器出现故障,只是通过简单更换零部件来确保使用性能,无法及时对设备进行保养与维修,为正常使用埋下隐患,导致大批机械设备严重损坏,出现老化现象乃至提前报废。

加强养护机械化发展,提高机械化利用率,就必须要解决各机械问的配套及各种机械配备占比问题,降低设备配置不合理的现象,提高养护机械制造水平,提高机械设备的维护和管理水平。

养护施工部门必须要根据业务范围,合理分配机械设备的侧重点,对日常养护机械、再生机械及大中型机械要有.佳的配备比例,适量配备各种机械及临时所用机械。

一些地区还应该成立养护机械化机构,专门承揽各种高级道路的大中型项目,甚至更高端的养护机械化施工项目,减少各路段养护部门的大刑养护设备,合理配备,资源共享,让养护施工更细致,机械配备更专业,有效提高机械设备的利用率,减少设备闲置和资金浪费。

对些没必要使用大型机械化的地区,叫采用养护单位横向联合,彼此互通有无的方式,合理利用各种机械设备,互相交流施工技术,取长补短,各展所长。

在机械制造技术发展上,国内各厂家应该走出国门,多学习国外先进制造经验,依据我国实况制造出养护所需的先进设备,让国内机械设备尽快林代国外昂贵的产品,有效提高机械的舒适、安全及易操作性,要不断开发出驾驶室具有通风、降噪、防尘的防护设施,通过自动化控制技术提高养护效率,降低操作人员劳动强度。

在开发时,还必须要从环境保护角度出发,研究出低噪声及低污染的机械设备。

随着道路养护行业的快速发展,养护不但要更安全和规范,还必须要更美观更快捷。

因此,养护机械必须要朝着多用途、大功率及高效能方向发展,不断提高机械设备的性能、质量及品种,同时还必须要完善售后服务。

随着科学技术的快速发展,无论多么先进的养护机械,都需要人来操作和维护。

如今养护机械种类更齐全,结构也更复杂,自然对操作人员及维护人员的要求也小断提高。

养护机械操作人员小但要熟悉机械设备的结构组成、工作原理及性能,还要掌握操作技巧,要具有快速诊断与维修故障的能力。

因此,在研发机械设备的同时,还必须要加强操作人员的专业培训和素质教育

我国道路养护机械化已取得显著成效,但是受到思想、资金及政策等各种因素制约,新疆道路养护机械化发展步伐比较缓慢,还需要从养护机械化现状中分析存在的不足之处,结合我国实况改进和完善养护机械化管理举措,促进养护机械化全而发展,实现道路现代化。


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