关于冷补料的一些知识你知道吗?..新疆冷补料小编就为您带来一些关于冷补料的一些知识。
导语:冷补料是一种高科技道路修补材料,可以全天候使用,适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等。
经过多年来的不断改进和..,冷补料材料的性能更加成熟,无论在质量和使用上,都优于热拌的沥青、乳化沥青混合料,并以其操作简单、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保的特点,已在全..得到应用,在国内许多市政道路、一般公路、高速公路得到普遍推广应用。
实践证明,冷补材料不仅适用于各种道路坑穴的修补,而且对道路的中修、小修同样具有良好的修补效果,其成本、质量和使用都优于一般冷补材料或传统的热拌沥青、乳化沥青混合料。为更好地发挥冷补材料的综合性能,达到.佳的使用效果,生产时可根据季节和气温具体情况配制相应配方的冷补沥青。
一、冷补料的性能
适用天气和环境
冷补适用的环境温度范围宽,可以在-30至50之间适用,冷补防水性能..,在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。
施工简单
使用冷补材料,修补时无需粘层油,备料可随取,随用不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用冲击压实,人工压实等。
修补质量..
冷补料具有极强的抗老化和粘结性功能,修补后的抗穴,不易产生脱落,龟裂等不良现象,不需要重新修补。
立即通车
用冷补维修材料补过的区域无需封闭交通,可立即通车,大大..因道路修补施工而造成的交通堵车。
绿色环保
冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟,且材料不溶于水,因而不会污染大气和水,有利于环境保护。
用途广泛
冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力,可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。
修补成本低
使用冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的限制、修补及时,可避免坑槽扩大,节省修补材料,且修补时无需加热和搅拌,可根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,不会造成材料浪费,真正的 ....利用。
二、冷补料的存放与管理
1、冷补料的储存
“冷补”材料能在室外或室内无覆盖的条件下储存,为保持其松散性和存储寿命,建议其.少储存量为20-30吨,密闭容器和塑料袋包装有利于更好的储存与使用。
室外储存的应放置在坚硬的地面上,存期半年,通常露天存放成“金字塔”状,远离易燃物品及高氧化度物料,避免雨水或雪水积存。
2、冷补沥青的储存
“冷补沥青”在常温下桶装密封储存,可存放两年以上,应将桶存放在阴凉处或通风的仓库内,不能放置在阳光下,以防受热膨胀将桶胀裂,并远离易燃物品及高氧化度物料。待使用时,可用导热油管缓慢加热,不可用明火加热。
⒊冷补添加剂的储存
“冷补添加剂”在常温下桶装密封储存,可存放两年以上,应将桶存放在阴凉处或通风的仓库内,不能放置在阳光下,以防受热变质,并远离易燃物品及高氧化度物料。
三、冷补料的使用方法
1、清理坑槽
一般修补应将带修补的坑槽及四周的碎石、废渣清理干净,坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政道路工程修补。被修补的坑槽、沟槽应有整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面为止。
2、填满坑槽并压实
把足够的冷补材料添进坑槽,直到高出地面1.5cm 左右,高速公路和一般公路修补,其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽中央应高于四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm 以上时,填补工作应以 4cm为一层,分层填补,逐层压实,铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选择是当的压实工具和方法进行压实。如:人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂,使用清扫工具来回清扫,以使细砂填满表面空隙。修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象,普通修补压实度要达到93%以上。高速公路修补压实度要达到95%以上。
以上就是新疆冷补料小编为大家介绍的关于冷补料的一些知识,希望对您有所帮助!